說到防凍液，估計不少人會錯誤的以為是冬季單獨加入車輛的液體吧！如果說你的車輛一年四季都在用防凍液，會不會感覺到吃驚呢？事實上防凍液只是個專屬名詞罷了，它并不只是防凍那么簡單。其實防凍液、冷卻液，說的都是一個東西，通過循環給發動機降溫！

什么是防凍液

據汽車防凍液配方公司小編了解，防凍液的全稱其實是“防凍冷卻液”，簡單的從字面上理解，他最主要的作用是“防凍”與“冷卻”。一瓶好的冷卻液不僅僅夏天防沸、冬天防凍，而且還應該是對其所有金屬、橡膠和塑料無害，具備防腐蝕的作用；同時不含強酸和強堿；有效地保障冷卻系統的運轉，提升冷卻系統的功效。

防凍液的分類

1. 按冰點可分為： -25°C 、 -30°C、 -35°C 、-45°C等，冰點表示液體結冰時的溫 度，主要是衡量防凍液低溫流動的重要指標；

2. 按醇類型可分為： 乙二醇型、丙二醇型、二甘醇型、三元醇型等；

3. 按緩蝕劑分為： 無機化合物緩蝕劑（無機型）和有機化合物緩蝕劑（有機型）。 

防凍液的作用

發動機及其冷卻系統是金屬制造的，有銅、有鐵、有鋁、有鋼還有焊錫，這些金屬在高溫下與水接觸，時間長了都會遭到腐蝕，會生銹。 而常見防凍液多為醇類，與蒸餾水相比減小了發動機各個部件之間的電化學腐蝕，在加上防凍液本身會加入防銹劑，這就使防凍液能在最大程度上減少冷卻系統的腐蝕。

對冷卻系統的部件起到防腐保護作用

而防凍液多為醇類，可防止由于水的硬度所引起的鈣鎂沉淀，從而避免在端部和堵塞部位形成。

因此，發動機的防凍液，必須具有防凍、防開鍋、防腐蝕、防水垢、無泡沫的特點，并不受季節及地域的影響。其中，冰點和沸點是防凍液的基本指標。

防凍液多久更換一次

各廠家對車輛的防凍液更換周期各不相同，這和車輛的品牌檔次有著直接的關系。防凍液一般分為普通防凍液和長效防凍液。普通防凍液的更換周期為2年，長效防凍液的更換周期可以達到5年以上。 其實重點不是這個時間必須要多精準，而是在使用期間要不斷的檢查防凍液。檢查油面的高度，少了及時添加；再者檢查冰點，保證防凍液的正常功效。